#FreeManal
لدي(رأي)في قيادة المرأة للسيارة،ربما يسهم في فك الاحتقان وجلاء المشهد..ألخصه بعدد من النقاط

*أن(منع)المرأة من القيادة لن يستمر للأبد..فلا الرأي الشرعي يدعمه،ولا توجه القيادة السياسية

*أن على الدولة أن تهيئ(البنية التحتية)لوجستيا وتنظيميا، لواقع قادم لامحالة

*قيادة المرأة للسيارة تتطلب أن تحمل رخصة قيادة،وبالتالي لابد من توفير (مؤسسات)نسائية لتعليم المرأة القيادة

*قيادة المرأة للسيارة،سوف ينتج عنها حوادث و(مخالفات)تكون المرأة طرفا فيها..وهذا يستلزم وجود أماكن (توقيف)للمخالفات خاصة بالنساء فقط، ويشرف عليها نساء


هناك مقترحات،ربما تسهم في عملية التنظيم وتحقيق(الأمن)للمرأة أثناء قيادتها للسيارة..على النحو التالي

= لا بد من وضع سن أدنى لمن يحق لها القيادة، وأقترح أن لايقل عن 22 سنة

= أن يكون نظام (التأمين) على السيارة شاملا،حتى تتفادى المرأة الدخول في متاهات الحقوق،وتتولى ذلك شركات التأمين

= من المناسب أن يكون هناك نظاما يمنع قيادة المرأة في أوقات متأخرة من الليل،من أجل سلامتها، ويتم تحديد ذلك الوقت

= سن تشريعات صارمة تشتمل على عقوبات جنائية ضد الرجل قائد المركبة،إذا ما أثبت التحقيق أنه قد تسبب عن عمد بحادث، تكون المرأة قائدة السيارة طرفا فيه

= وضع عقوبات صارمة وحازمة،يتم الإعلان عنها ضد أعمال التحرش الجنسي التي قد تتعرض لها المرأة أثناء قيادتها للسيارة، أو حين وقوع حادث هي طرف فيه

= تحديد دور ولي أمر المرأة(الأب،الأخ، الزوج)، في حال تسببت المرأة في حادث سيارة، وذلك فيما يتعلق بالذمة المالية وحقها في توكيله


هذه بعض (الأفكار).. وهي قابلة للنقاش، لننقل الحوار من دائرة (الأجندات) الشخصية إلى فضاء المصلحة الخاصة والعامة: حقوق المرأة وسلامتها، والأمن المجتمعي بعيدا عن حالة الاستقطاب والاصطفاف الفكري.. والله من وراء القصد

Reply · Report Post